»Préparatifs

Mise à part ce que j’ai déjà dis dans l’article sur la sécurité avion, nous avons potassé divers guides et beaucoup les blogs et sites internet pour affiner notre approche et l’itinéraire.

L’agence

Etant donne que nous sommes passé par Jetset en direct, on a eu (un peu) de conseil.
Toutefois cherchant à serrer les prix il faut reconnaître que le service de cette agence est quand même correct (mais sans plus). Pour un budget de plus de 8k€ je me serais attendu à plus de « pro-activité ». Notre conseillère était sympathique, elle s’est montrée compréhensive, mais toutefois il valait mieux savoir ce qu’on voulait de manière précise, faute de quoi, je n’ai pas eu l’impression qu’on aurait eu toujours les meilleures propositions ou réponses.

J’ai le sentiment que VDM («Voyageurs du Monde» et pas «Vie de M»..) à une approche plus personnalisée, mais le devis final avait quand même 2000€ de plus. Evidement on se saura jamais si c’était justifié ou pas.

Nous avons trouvé les guides Hachette et Lonely Planet plutôt pas mal. Le Lonely est organisé un peu bizarrement. Plus guide LP aussi pour N.Y.C.

Les bagages

Faites attention : il n’y a pas toujours le poids indiqué sur les valises en rayons (pour les bagagistes ‘chers’ je ne sais pas). Mais il faut prendre en compte le poids de votre sac ou valise car vous n’avez droit qu’à 23kg (Delta/Air France) et un trolley fait facilement 3 à 4 kg à vide.

Pour leur verrouillage il est primordial de savoir que seuls les fermetures avec le logo TSA sont acceptées sur les USA. Tout douanier doit pouvoir ouvrir un bagage. Avec TSA les douanes disposent d’un passe et tout va bien. Sans cela vous vous exposez à voir casser vos serrures ou cadenas!

Les valises équipées de serrures doivent donc impérativement porter le logo TSA. Ce ne sera pas fréquemment le cas dans les hyper. Attention… Si vous choisissez de sangler les valises, même chose, soit une sangle non verrouillable, soit avec serrure TSA aussi.

Du coup je ne sais pas si on peut filmer (emballer) les bagages (la prestation est proposée pour une dizaine d’euros je crois) pour les USA.

La route

On devrait disposer d’une voiture sur place équipée d’un GPS. Tant mieux. Toutefois comme j’ai depuis 2 ans un Tomtom, j’ai acheté une carte USA/Canada sur carte mémoire. J’aurais ainsi un appareil que je connais déjà et peut-être mieux que celui intégré au véhicule (on verra) .

L’avantage c’est surtout de planifier chez vous tous les trajets, ou au minimum d’avoir les POI de vos étapes. Certains hôtels sont difficilement trouvables et les avoir tous enregistrés dans votre GPS devrait éviter des galères.

Si vous disposez d’un TomTom ou d’un Garmin je conseille de récupérer l’excellent logiciel Tyre qui permet à partir de Google Map ou Earth de bâtir des itinéraires (ou juste les POIs) et de tout balancer dans le GPS. Le faire manuellement étant une vrai plaie sur le TomTom, avec Tyre c’est un bonheur (enfin presque, parce que ca reste un sacré boulot).

Téléphone mobile

Vous êtes un homme moderne, branché 24h sur 24? Vous êtes équipé du dernier IDroidBerry ?

Bref, comme moi vous vous interrogez peut-être sur l’utilisation aux US de votre sim. Je ne sais pas trop pour les autres opérateurs, mais pour Bouygues tél. c’est pas top . Pas de solution valable pour l’étranger. Et ca n’a pas l’air mieux chez les autres.

Evidement pour la voix ca peut toujours aller, mais ici je parle essentiellement de data. Mon Iphone va précisément servir à localiser les lieux dans New York, nous guider sur le plan, chercher un numéro de tél, bref des trucs dont on se passait il y a 15 ans mais bien pratiques aujourd’hui.

Pour éviter une facture de plusieurs centaines d’€ j’ai trouvé une sim de remplacement (comme une locale) avec voix ‘illimitée’ et 50Mo 100Mo de data.

C’est pas énorme mais ca fera l’affaire. C’est vendu en Europe par un Suédois voir TouristSim. Comme ca s’active sur place … bientôt mon avis sur la chose.

Achat en ligne, communications avec le vendeur par email fluides, bref tout bon …jusqu’à présent.

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